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据一位财经媒体记者称，当年在王珉的力推之下，引进民营企业建龙集团参股改制通钢集团。也就在双方谈判焦灼时期，王珉两次调研通钢，并答允建龙相关条件。

据一位保险业内人士介绍，对于投保了财产保险或车险的车辆，此次事故属于保险责任范围之内，保险公司须做出理赔。记者从上述车企了解到，目前停放在天津港的新车多数尚未办理挂牌手续，保险理赔暂时还无法按照车险来赔偿。

但快速的国企改制在体制机制未形成有效配套改善时，激发的矛盾问题重重。其中，国企工人们原有的利益受损，冲突不断。2009年，这一矛盾在通钢集团改制过程中被燃爆。愤怒的工人将通钢集团总经理围堵在办公室内群殴致死。

文章称，“安提塔姆”号的军官表示，将与“斯坦尼斯”号航母分开单独执行一项“例行巡逻”任务，之前的巡逻任务由“麦克坎贝尔”号驱逐舰和“阿什兰”号登陆舰在2月底执行。美媒称，中美僵持局面正在逐渐升温。在中国在西沙群岛部署先进的防空导弹之后，美国太平洋司令部司令哈里斯在国会表示，中国正在将南中国海“军事化”。他表示：“在我看来，中国显然正在军事化南海，除非有人相信地球是平的。”

2015年5月4日，王珉在离任辽宁省委书记时曾说，回顾过去，我有几点感言与大家共勉。“一是风雨路程，党恩大于天。多年来是党组织的培养和信任，使我能有机会为党和国家的事业尽忠职守。对此，我始终充满感恩之情、报恩之愿，并在实际工作中以此自勉、身体力行。”

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中，但即便将所有老旧机动车全部淘汰，也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间，北京市机动车实行单双号限行措施，其结果是，与不采取减排措施相比，采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日，北京迎来了“APEC”蓝。

在这575万辆机动车中，目前新能源车只有2万辆，而老旧机动车，其中包括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计，2014年，北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆，国二汽柴油车58万辆，占全市560万辆机动车保有量的17.3%。